Nous poursuivons la découverte de la ville de Valenciennes... sous la pluie!



Un petit arrêt devant l'étonnant Hôtel de ville de Valenciennes. On remarque une façade très travaillée qui semble plutôt ancienne et l'arrière du bâtiment est franchement moderne et pas très joli! En fait, la façade date de l'époque de la construction de l'Hôtel de ville, soit 1867. Suite à un bombardement, un incendie dévasta Valenciennes le 10 mai 1940. Pour ce qui est de l'Hôtel de ville, seule la façade a été conservée et l'arrière a été reconstruit... d'où ces styles différents!



La ville de Valenciennes est traversée par un tramway vraiment très bien intégré dans le paysage urbain! Tout au bout de cette rue, on aperçoit la gare dont nous reparlerons tout à l'heure...



Et voilà notre tramway! Il est vraiment superbe! Très agréable, peu bruyant, avec vue sur le "poste de pilotage" et plutôt réussi d'un point de vue esthétique. Les voies qu'il emprunte sont souvent recouvertes de pelouse ce qui donne un peu l'impression qu'il avance sur de la moquette! Mais il est très récent. Il date de 2006. L'ancien tramway valenciennois avait été arrêté en 1966...

Après cette journée de découverte de Valenciennes, nous nous retrouvons à la gare pour reprendre un train qui nous reconduira à Lille. La gare de Valenciennes est très massive. On la voit de loin! Connaissant le sort de la ville durant la Seconde Guerre Mondiale, je suppose que ce bâtiment doit dater des années 40 ou 50... Je n'ai pas trouvé de renseignements précis.



Enfin, Maeva très fière de poser devant un TGV à l'arrêt...

A suivre...

JF

Ce samedi 11 octobre, la météo est clémente. La température est fraîche (de saison quoi!...) mais le ciel est bleu! Nous décidons d'aller passer la journée à Malo-les-Bains. Comme nous n'avons pas encore récupéré la Twingo, nous y allons en train. Départ de Lille et arrivée à Dunkerque...

Pour rejoindre la plage de Malo depuis la gare de Dunkerque, il nous faut traverser le port. Nous passons devant le musée portuaire et son superbe trois-mâts: la Duchesse Anne. Ce voilier date de 1901 et est classé monument historique depuis 1982.

Juste après, le bateau-feu Sandettie qui appartient aussi au musée portuaire... Il a été utilisé de 1949 à 1989. Le BF6 (bateau-feu N°6) s'est appelé Dyck puis Sandettie. Il s'agit en fait du nom des bancs de sable que le navire devait signaler. Il est classé monument historique depuis 1997.

Nous voilà enfin sur l'immense plage de Malo! Nous déjeunons dans une petite brasserie se trouvant sur la digue... avec vue sur mer! Il fait bon. Nous nous installons sur la terrasse. Après le repas, Maeva se met à courrir sur la plage. Et il y a de l'espace pour courrir!!! Liberté totale!

Ici, quelques mouettes et leur reflet...



Maeva décide de mettre les pieds dans l'eau! Elle retire ses chaussures et remonte le bas de son pantalon. Vous voyez qu'il ne fait pas si froid que cela en octobre dans le Nord!!!

A suivre...

Jef